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von Susanne Evers | 27.01.2009 | Polizei,Sicherheit

Radfahrbeteiligung Januar - Dezember 2008

Kommentare zu diesem Beitrag

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Jens Albi schreibt am 07.05.2009:

Eine Aktualisierung der Grafik ist bei Frau Evers angefragt. Ich habe starkes Interesse daran, denn ich kann sie in einem Vortrag zur Radfahrsicherheit in unserem Verein (ADFC KV Aachen) sehr gut gebrauchen.

Daniel Rödding schreibt am 09.02.2009: Eine völlig sinnfreie Meldung. "Radfahrbeteiligung" an was? Am Verkehrsgeschehen? Wohl kaum. Eher offenbar geht es um Unfälle und die Art des Verkehrsverstoßes, die mitschuldig unfallbeteiligte Radfahrer dabei begangen haben.

Nur so ist erklärbar, dass in dieser Grafik die korrekte Fahrbannutzung im Längsverkehr nicht auftaucht. Und gleichermaßen zeigt die Abwesenheit dieses Punktes in dem Tortendiagramm auch an, dass das Fahren auf der Fahrbahn für Radfahrer letztlich die sicherste Methode der Teilnahme am Straßenverkehr ist.

Nur möchte man das von offizieller Seite halt nicht wahrhaben und verschandelt die Landschaft immer mehr mit "Radwegen".

Verwirrter schreibt am 28.01.2009: Mit viel Mühe kann man die Schrift zwar entziffern, aber mir ist vollkommen schleierhaft, was die Grafik aussagen soll. Wo man fährt hängt doch davon ab, was auf der Strecke zur Verfügung steht. Man kann maximal (legal oder illegal) auf der Fahrbahn fahren anstatt auf dem Sonderweg. Tut das in Paderborn niemand?

Radler schreibt am 28.01.2009: Wenn man die Grafik vergrößern könnte, dann könnte man eventuell auch was erkennen....

Radler schreibt am 28.01.2009: Wenn man die Grafik vergrößern könnte, dann könnte man ja vielleicht was erkennen....


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