Im Zuge des Neubaus der Bahnhofstraße ist zwischen der Balhornstraße bis hinter die Grunigerstraße ein nicht benutzungspflichtiger Radweg neu angelegt worden.
Dieser Radweg endet momentan stadteinwärts ca. 30 m hinter der Einmündung Grunigerstraße nach einem kurzen Verzug ohne weitere Sicherungsmaßnahmen direkt am Fahrbahnrand. Der Radfahrer muss sich hier, unter Beachtung des bevorrechtigten Verkehrs auf der Fahrbahn in den Verkehr auf der Bahnhofstraße einordnen.
Voraussichtlich im April dieses Jahres wird das Radwegende so verändert, dass der Radfahrer im baulichen Schutz auf die Fahrbahn geführt wird. Der Hochbordradweg wird um ca. 30 m verlängert und der Radfahrer mit Hilfe einer Rampe in einen Schutzstreifen geleitet, der bis zur Florianstraße markiert wird.
Wenn Sie sich den Lageplan ansehen möchten, klicken Sie bitte auf folgenden Link: Lageplan als PDF
Für diese Maßnahme sind bereits 2 Bäume gefällt worden. Der Parkstreifen in Richtung Westerntor wird verkürzt und die Fahrspurbreite für die Fahrzeuge in der Bahnhofstraße reduziert, um Platz für den Schutzstreifen zu schaffen.
@Walter Rövekamp: Dort gibt es keinen Radweg. Das Fahren auf der Fahrbahn ist in diesem Bereich völlig problemfrei. Einfach mal wagen!
Hallo, täglich benutze ich den Radweg Bahnhofstraße stadteinwärts (vom Frankfurter Weg kommend). Das Teilstück des Radweges zwischen Pontanusstr. und Balhornstrße ist deutlich zu schmal, voll mit Unebenheiten und führt durch die Warte-/Einstiegszone der Bushaltestelle „Pontanusstraße“. Hier muss der Radweg dringend verbessert werden. Wegen der schmalen Bahnhofstraße und der Verkehrsdichte ist es in diesem Teilstück auch nicht möglich, den Radweg auf die Straße zu verlagern. Also, bitte handeln.
Viele Grüße
Walter Rövekamp